【114年專技敷地計畫】停車場立體多目標使用複合休閒運動設施大樓
先說結論：114 年敷地計畫考「停車場立體多目標使用複合休閒運動設施大樓」，真正的考點是在一塊約 3,600 m² 的 L 形停車場用地上，把「收費立體停車」與「需要大跨距、高淨高的運動設施」垂直疊合，同時把西側面向園道與水渠的那一面，經營成市民願意停留的公共界面。這題同時有一題 30 分的申論，問的是韌性城市下敷地計畫的「立體化作為」，和設計題其實是同一個命題方向。
評圖時最先看的是全區配置圖上的三件事：汽車與機車出入口開在哪條路、西側園道那一面是停車場的背面還是建築的正面、4 公尺無遮簷退縮帶有沒有真的做成人行步道與綠帶。這三個判斷錯了，後面的空間組織圖與剖面再漂亮也很難救回來。
114 年這題考什麼？
題旨描述某市政府提供公共設施用地，由民間興建停車場並複合設置休閒運動設施，目的是解決附近停車需求、改善交通服務水準與街景，並在商業設施雲集、住商混合的地區，提供市民鍛鍊身體、促進社交的場所。基地約 3,600 m²，為停車場用地，建蔽率 80%、容積率 400%；輪廓為 L 形，長 82 公尺，寬度南側 32 公尺、北側 50 公尺。基地向西約 150 公尺有火車站，向北約 200 公尺為市政機關，其餘方向為商業區與住商混合。
周邊條件寫得很細：東側緊鄰商業區，有老舊 3 至 5 層沿街店鋪街屋；北側隔 7 公尺道路為 3 至 4 層街屋，轉角為 7 層建築；西側臨 12 公尺道路（2 公尺步道＋6 公尺車道＋4 公尺步道），隔路為 33 公尺園道，園道中間有生態工法改善後的 14 公尺寬排水渠道，常態水位低於道路約 2 公尺，沿岸複層植栽；南側臨 20 公尺道路（2.5 公尺步道＋15 公尺車道＋2.5 公尺步道）。都市設計準則指定西側與南側沿道路境界線退縮 4 公尺無遮簷帶狀開放空間，規劃人行步道與綠帶。四周老街區都設騎樓，五層以下建築沒有停車空間，路邊停車混亂影響行人。氣候方面，夏季吹西南季風、均溫 29 度，冬季吹東北季風、均溫 16 度，全年降雨約 115 天。
- 立體停車場為主要用途，原則上高度不超過地上六層或十八公尺，收費停車；須留設親子友善、行動不便與電動車位。
- 機車位數量與汽車位相同，且汽機車要分流；停車場須有專用出入口、樓梯、通道與廁所。
- 健身房（體適能中心）約 300 坪、舞蹈韻律瑜珈教室約 200 坪。
- 桌球館（一面球場 14 m×7 m、最低天花 4 m）、羽球場（15 m×7.2 m、最低天花 6.1 m）、壁球場（9.75 m×7.62 m、最低天花 4.57 m），三種球類空間合計至少 500 坪；可自選極限運動場等設施。
- 附屬健康顧問空間與健康餐飲約 300 坪；另有衛生淋浴、樓電梯與大廳、管理室、中央控制室、機電空間。
運動與餐飲相關的面積合計約 1,300 坪，換算約 4,300 m²，還不含停車與服務空間。題目也明講「請做空間組織及空間特色之全區規劃，不需進行個別空間之建築設計」，這是一題標準的敷地尺度題，不是要你畫每層平面。
今有某市政府提供公共設施用地，由民間興建停車場複合設置休閒運動設施，解決附近停車需求、優化交通服務水準並改善街景，並在商業設施雲集、住商混合的地區，提供都市活動新選項，為新世代著重樂活的市民們建設鍛鍊身體、培養身心健康、促進社會交誼的場所，成就市民幸福生活。
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這題的配置重點是什麼？
第一，西側園道是這塊基地最大的資產，要當正面處理。圖說要求第一項就點名「對位在基地西側的園道之對策」。西側隔著 12 公尺道路就是 33 公尺園道與親水渠道，把運動大廳、健康餐飲這類有人停留的機能放在西側低樓層，讓 4 公尺退縮帶變成連接園道的人行綠帶，比把停車坡道或機電空間放在這一面合理得多。基地圖上西側 12 公尺道路標示為單向行駛，也讓這一面更適合以人行為主。
第二，汽車、機車、行人三套動線要先定。南側 20 公尺道路車流量最大，北側 7 公尺道路狹窄且鄰老街屋，西側又是園道景觀面。出入口的判斷原則是：遠離西南角路口、不切斷西側與南側的退縮人行帶、汽機車分開進出並在場內不交織。常見的合理方向是讓汽車出入口落在南側道路遠離路口的東段，機車出入口另找一處分開設置，西側留給行人。不論怎麼選，都要在全區配置圖上把車道進出方向、排隊空間與人行穿越點畫清楚。
第三，垂直疊合要讓「規律柱網」與「大跨距」各就各位。停車層需要規律柱網，羽球場卻要 15 m×7.2 m 的無柱場地與 6.1 公尺淨高，桌球與壁球也分別要 4 公尺與 4.57 公尺淨高。大跨距、高淨高的球場放在建築上層，可以用屋頂結構處理跨距，下方停車柱網不受干擾；如果夾在停車層中間，就得做轉換。再加上題目寫明停車場原則上不超過地上六層或十八公尺，球場的高樓層高會直接吃掉層數，地下室停車層數因此成為平衡停車量的重要工具，剖面圖要把這個取捨表達出來。
第四，L 形基地的轉折與地下室開挖範圍。L 形北寬南窄，東側凹口緊鄰老舊街屋。量體與地下室開挖範圍可以和既有街屋保持適當距離，退縮帶與開放空間保留足夠覆土植栽的範圍。圖說明確要求標示地下室開挖範圍，這不是附帶項目，而是評審檢查你有沒有思考鄰房與綠地保水的依據。
圖面要求與配分怎麼看？
敷地這科考試時間 4 小時，第一題申論 30 分、第二題設計 70 分。設計題圖面比例自訂，但須標註指北與比例：規劃理念及全區配置圖不小於 1/400（建築平面圖並非必要），須提出園道對策、建築物出入口及室內外關係、停車場出入口、地下室開挖範圍、景觀及開放空間設計、人車動線系統、防救災系統；全區建築空間組織圖，含水平與垂直關係；剖面圖，說明地下室層數、各樓層高度、空間關係與天際線；外部空間局部透視圖。
申論題要求說明面對極端氣候時，韌性城市目標下的敷地計畫在防洪、綠化、水資源、替代能源、避難通道、空間彈性六個面向有哪些立體化作為，題目並以 Kevin Lynch 的路徑、邊界、節點、地標、區域五元素作為立體化的切入點。作答時把六個面向逐一列出，每項給出「地面層以外」的具體手法，例如屋頂與平台的保水滯洪、立體綠化、雨水回收再利用、屋頂太陽能、空橋或平台構成的避難路徑、可轉換用途的空間，並畫簡圖輔助，比泛論韌性城市更容易拿分。時間上建議申論控制在 1 小時內，留 3 小時給設計題，其中全區配置圖與空間組織圖是重點。
這題最容易在哪裡失分？
陷阱一：當成建築設計題在畫平面。題目已說明不需個別空間設計、平面圖並非必要。把時間花在排健身房器材或停車格，反而沒時間把配置圖要求的七個項目畫齊。
陷阱二：西側與南側退縮帶處理錯誤。都市設計準則要求 4 公尺「無遮簷」帶狀開放空間，若畫成騎樓或在上方加雨遮，就直接違反準則；只畫一條空白帶、沒有步道與綠帶設計，也等於沒有回應。
陷阱三：汽機車混流與出入口貼近路口。題目明寫機車與汽車數量相同且要分流。把汽機車共用一個出入口，或把車道開在西南角附近，評審一眼就看得出動線風險。
陷阱四：剖面沒有交代淨高與層數。羽球 6.1 公尺、壁球 4.57 公尺、桌球 4 公尺的最低天花是題目給的硬條件，剖面圖若沒有標示樓層高度、地下室層數，或球場淨高明顯不足，空間組織再合理也會被扣分。
延伸閱讀：〈敷地五大題型分類〉、〈敷地計畫入門五大面向〉、〈112 年敷地「公益教育研修中心」解析〉。
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常見問題
114 年建築師敷地計畫考什麼題目？
114 年「敷地計畫與都市設計」設計題是「停車場立體多目標使用複合休閒運動設施大樓」，基地約 3,600 m² 的 L 形停車場用地，建蔽率 80%、容積率 400%。另有一題 30 分申論，問韌性城市目標下敷地計畫的立體化作為。
114 年敷地申論題在問什麼？
題目以 Kevin Lynch 的路徑、邊界、節點、地標、區域為引，要求說明面對極端氣候時，敷地計畫在防洪、綠化、水資源、替代能源、避難通道、空間彈性六方面有哪些立體化作為。作答宜六項逐一回應，並搭配簡圖。
立體停車場和運動設施要怎麼疊？
停車層需要規律柱網，羽球場等球場需要大跨距與 6.1 公尺以上淨高，通常把大跨距球場放在上層、停車放在下層與地下室，避免結構轉換。題目寫明停車場原則上不超過地上六層或十八公尺，剖面要清楚交代層高取捨。
114 年敷地設計題需要畫建築平面圖嗎？
不需要。題目明寫建築平面圖並非必要，要求的是規劃理念及全區配置圖（不小於 1/400）、全區建築空間組織圖、剖面圖與外部空間局部透視圖，重點在全區配置與空間組織。